笄崎(こうがいざき)地名について

 今日は曇っていたので比較的気温が上がらず、年寄りには助かりました。私も石岡の歴史に関することを少し調べたりしていますが、最近埋もれた古道について少し調べてみたいと思っています。石岡は古東海道の終点の都市と言われていますが、千葉県我孫子より石岡(常陸府中)への道がはっきりしません。終点とはいえ、石岡から水戸の先までは道がほぼ直線的につながっていてほぼわかっているようですが、昔は霞ケ浦は香取の海と呼ばれ、もっと湿地帯が多く、どこの道がメインルートであったのかが不明確です。
石岡のとなりのかすみがうら市に子安神社・胎安神社という古い神社があり、この横に鎌倉街道が通っていたと聞いてルートを追いかけた時この「笄崎」という地名にぶつかりました。笄(こうがい)とは昔の主に女性が髪を留めるのに使ったカンザシや櫛のようなものです。この場所は昔の地図でも内陸で霞ケ浦に面したところではありません。平安末期頃からその名がでてくる「江後田」部落への入口にあたります。
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上記の写真はここのバス停です。笄と聞いて思い出すのがヤマトタケル(倭武尊)が東京湾を渡ったときに海が荒れて、妻である弟橘姫(媛)が入水し波を静めた話です。この弟橘姫の笄が流れ着いたところが各地に笄崎と名前が付いているようなのです。行方市の羽生というところにも笄崎という地名があり、霞ケ浦に流れ着いた弟橘姫の笄が羽が生えて飛んで「橘郷造神社」に祭られるようになったといわれています。このかすみがうら市神立近くの「笄崎」を地図でよく見てみると、霞ケ浦の先端にある柏崎から菱木川というのがこの近くまで流れている。小学校や中学校ができこの近くの川は水路整備がされ、今は上にコンクリの蓋がかぶされ川とは気がつかないほどになっている。昔我が家の息子がこの川にサッカーボールを落としてしまった。これが柏崎の方が拾って電話をいただいたことがあります。ボールに名前と電話番号を書いていたおかげであるが、この水路があんな先まで途中で止まることなく流れて行ったことには驚かされたものだ。昔は舟でこのあたりまできていたのかもしれないなー。

地名 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2010/08/19 20:02

長法寺町と若松町

 私の今住んでいるところは石岡市若松である。正式名称は若松町ではない。しかし、この若松町の地名の成り立ちを考えると歴史も少し見えてきそうである。もちろんこちらに来て年数は浅く、地元の古参の方ともお付き合いがないので間違っているかもしれない。図書館の書籍によると昔は「長法寺町」といっていたという。石岡のおまつりに出る山車には「若松町」の表示があるが、年番制がスタートした明治35年(1902年)の最初の16町の中の表示は「長法寺町」となっていた。ではいつ名前が変わったのだろうか。
資料によると江戸時代の宝永年間(1704-1711)に若松町改名されたという。理由ははっきりしないが「佳名をとって・・・」というので縁起の良い名前にしたという。しかし、この長法寺は室町時代ころからこの地にあって、かなり大きな寺であったが、明治3年の500軒ほどが焼失した大火(長峰寺の火事:長法寺は長峰寺とも書いていた)で焼けてしまいその後はなくなってしまったようである(今は木造十一面観音立像と馬頭観音の石碑が置かれている)。しかし、まつりの年番制の正式町名が最初は「長法寺町」といわれるように長い間2つの名前が用いられていたに違いない。昔の石岡(府中)の街の姿を考えてみると、ここ若松町は柿岡街道と宇都宮街道が合流する地点であり、馬頭観音石碑があるように馬の集積地になっていたという。また車がまだあまりなかった昭和30年頃まで、多くの人が米2俵を馬の背につけてここへ運んだという。また、昔の方に聞くと生糸などを運ぶ絹街道ともいわれにぎやかであったという。今はただ石岡の市内の中で最も大きな町(住民が多い)として見られる以外にはあまり特徴がない住宅地だが、国分尼寺跡は若松町内にある。また、有名な刀工長峰寺正俊(刀は国立博物館に所蔵されている)はこの地に住んでいたが、鎌倉へ移ったという。名前に長法寺を使っているので寺の住職だったのかもしれない。
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若松町にある追分(柿岡街道とかわらい宇都宮街道との分かれ道)
名前を変更して佳名をつける必要があったと考えると、考えられるのは江戸時代の陣屋(今の石岡小学校の場所)近くに刑場があり、罪人を釈放する時に江戸徳川側と水戸様側を避けてこの長法寺側の門から釈放したと記述が残されており、あまり良い印象を持たれなかったためなのかもしれない。まったくの推論ですが・・・。それにしても自分の住んでいるところももっと知りたいな~。

地名 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2010/08/21 11:26

はけの道

 今日は処暑というのに暑さがぶり返して、まだしばらくはこの暑さが続くそうです。あまり無理せずにブログもマイペースでいきましょう。さて、東京都小金井市南側に「はけの道」と呼ばれる道があります。昔多摩川により削り取られた崖に水が湧いて、野川を形成して、今では駅の側(南側)から商店街を抜けるとすぐに道は急に下がっている。この崖下の道が「はけの道」と呼ばれているのですが、この断層は正式には国分寺崖線というそうです。昔は特に人もあまり歩いてはいなかったのですが最近は野川が整備され川沿いの散歩道とともに「はけの道」も人気が高まっているようです。私も大学時代からしばらくここに住んでおり、今でも私の兄夫婦とと母が小金井に元気で暮らしており、毎年夏に父の墓参りなどに出かけている。なぜ今回「はけの道」を取り上げたかというと「はけ」の言葉の意味に興味がわいたからです。「水はけ」のことばから湧水があって名付けられたという説もあるようですが、「がけ」を意味するpake(パケ)という縄文語(アイヌ語)が元になったと考えられます。四国の大歩危・小歩危や崖のことを「hake」「ハッケ」「パッケ」などというところが多いというのでまずは間違いないと思います。茨城県の水戸の朝房山の麓に「木葉下」と書いて「アボッケ」というところがあります。
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これも鈴木健氏が「常陸国風土記と古代地名」の中で朝房下から転じたものとの説と同時に崖下をハケシタといい「葉木下」の字をあててハボッケと読んだのがアボッケになったとの説を書かれています。恐らくこのようなかたちで地名はいつの間にか読も方や当てられた漢字で意味もわからなくなっていくようです。さて「はけの道」には「中村研一はけの森美術館」があり、野川沿いにすすむと「武蔵野公園」「野川公園(旧国際基督教大学ゴルフ場)」につながっています。広々とした公園で大変気持ちの良い公園です。

地名 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2010/08/23 19:40

石岡にある羽黒の地名

 今日もまだ暑い日が続いていますが、夜は比較的涼しくなり比較的すごしやすくなった気がします。
でも昼間は仕事場でクーラの中なのでこれも違ってまだまだ暑いのかもしれない。
先日から、昔の街道を少し追いかけてみようと思っている。前に書いたがここ若松町は柿岡-真壁街道と宇都宮(かわらい)街道がぶつかっている場所である。今でも柿岡-真壁街道は現在の道路でもあり、わかりやすいが、宇都宮街道は途中で高速道路と柏原工業団地にさえぎられてわかりにくくなっている。
全貌はまた今度の機会に譲るが、今回は石岡若松で柿岡街道とぶつかるあたりに「羽黒」という地名があったようだということである。柿岡街道が常磐高速の上をまたぐ橋は「鹿の子橋」であり、宇都宮街道と思われるところにかかる橋は「谷向西橋」という。この2つの間に生活用がメインの2つの橋があり、「羽黒西橋」と「羽黒東橋」という。現在水戸-東京間の高速バスがこの近くで止まるのだが、乗車場所に最も近いバス停の名前が「西羽黒」という。現在この羽黒と名前がつく地区は若松2丁目となっており、住所表記からは羽黒の名前は消えている。
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もちろん羽黒といえば出羽三山の羽黒山であり、山伏や天狗の山という信仰の山でもある。実はこの宇都宮街道を追いかけていくと途中で水戸線の「羽黒駅」(桜川市)にぶち当たる。
また、行方市にある旧麻生城があった場所が「羽黒山公園」という。
何か繋がりがないのだろうか? 石岡の羽黒については何時頃からあった名前かはわからない。鹿の子地区の隣りであるから結構古いのではないだろうか。もう少し調べたら何か出てくるかもしれない。
それにしても昔は筑波山・加波山・岩間山と沢山の天狗が修業していたというのだから、出羽の羽黒山ともきっと関係していそうですね。

地名 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2010/08/24 21:25

成田線の駅名

 今日は土曜日で昼間からパソコンの前に扇風機を回して座っている。暑いがクーラはなくてもどうにかなると思うので、できるだけクーラはつけない。シャワーを浴びて扇風機でいるのも夏の風情と感じている。
もう大分前になるが、成田空港まで我孫子駅で乗り換えて成田線で行ったことがある。大きな荷物の客はほとんどおらず、地元の学生などが多かった。単線であるので途中でしばらく反対側の電車を待ち合わせるなどノンビリとした風景であった。その後成田空港までは土浦駅からつくばセンターを経由してバスがでており、時間もこちらの方が早く楽となったので、成田線も2度ほど乗っただけであった。しかし、我孫子から成田までの駅名が非常に気になった。
 我孫子-湖北-新木-布佐-木下(キオロシ)-小林-安食(アジキ)-下総松崎(シモウサマンザキ)
私の名字の頭文字がKであり、友人もKのつく人が多くいる。「木下」、「小林」ときたから次は自分の名前が来るかもしれないなどと思いながら乗っていた。そうしたらアジキ(安食)であった。かすみがうら市(旧出島)に安食と書いて「アンジキ」と読む地名があり、この地名も気になった。次が「シモウサマンザキ」の地名である。シモウサもそうであるが「マンザキ」と読むのはどこからきているのだろうと気になった。どれも調べていけば昔の歴史につながる面白い話が出てきそうなのだが、心の片隅にしまって大分時間が経ってしまった。今は時間も少し取れるようになったので、すこしずつ調べていけたらな~と思う次第です。
石岡は古道東海道の終点の都市です。東京湾を舟で渡って上総の国(市原)から下総国(市川)を経て(我孫子)に至ります。この先は昔は印旛沼-手賀沼-利根川の一部は霞ケ浦と一体となって大きな内海(香取の海)となっていたのです。今成田線の走っているところは手賀沼と利根川の間の高台を通っており、木下で手賀沼から流れる川は利根川に合流しています。きっと江戸時代の初めに利根川が東遷工事がおこなわれ水運として利根川が大いに活躍した頃の歴史とその前の歴史が共に混在して残っているように思われます。「布佐」はこの利根川水運の川港町として栄え、魚も大量に採れた「網代場」もあったといいます。木下(キオロシ)は材木を水運に下ろしたところから名前がついたようです。またこの辺りが下総国であるので、今の鉄道を中心にしての地図の見方も変えていかないと理解が進まないようです。鎌倉道なる間道も通っていたといわれますので、時代時代で便利な道ができれば昔の道が廃れてきて、いつのまにかわからなくなっていく・・・・。もう少し想い出としてでも残していければそこに生活していた人々の姿がボンヤリとでも見えてきそうに思っています。

地名 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2010/08/28 11:45

石岡の泉町

 今日はまた真夏の暑さが戻ってきてどこへいってもグッタリしてしまう。もう数日すれば秋も期待できるだろう。昔もこんな暑い年はあったのだろうか。昨日杉並木のことを書いたので、今日は手前の泉町の話をしたいと思う。この泉町は旧水戸街道(現県道52号線)が中町(旧府中宿)を通り国分寺(千住院)のところで右折し杉並、行里川(なめりがわ)方面に進むところにできた宿場町で昔は新宿(あらじゅく)といった。府中宿とはつながっているので水戸街道の出口にあたっていた。鉄道がない時はここに山王川が流れ、橋がかかっていた。これが泉町にかわったのは宝永年間(1701~1710)頃といわれ、徳川綱吉の時代である。名前の由来は火災にあわないようにとの願いが込められていたという。また文献などでは和泉町と書かれたものも見られる。またこの町に3月2日~5日まで馬市がおこなわれていたという。
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常磐線をまたぐ橋(いずみ橋)の欄干には国分寺の七重の塔と筑波山の想像イラストが書かれていた。
橋は常磐線と山王川にも跨っていると思うのだが、ここで川が地下にもぐってしまっているようである。昔は川遊びができたという山王川は柏原池から流れてくるが、その源となる龍神山があの姿ではきれいな川の復活は望めないであろう。ホタルの棲める川にしたいとかいうが・・・・。
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橋(いずみ橋)の歩道に貼られたタイル。日本橋から21里となっている。
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千住まで19里
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新宿(亀有)まで18里
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松戸(矢切りの渡し)まで16里
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小金(本土寺)まで15里
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我孫子まで13里

普段車で通過してしまうのでゆっくりと歩道を歩く機会がなかったので気がつかなかったが、きれいにできている。歴史的にどうかを考えると何故?などと思う点もあるが、これもまた楽しである。

地名 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2010/09/11 17:24

石岡の幸町

 昨日は暑さがぶり返しいささか気分が悪くなった。そこで久しぶりに外食をした。場所は県道7号線の石岡第一病院の少し先のジャスコよりの場所(東府中)の「青葉」という台湾料理屋さんである。最近できた台湾人の方の経営するお店である。まだ開店まもないのでお客さんの入りはあまり良くなかったが、本格的な台湾料理(点心など)が食べられる。比較的美味しいと感じた。すぐそばには中国人の経営する中華料理のお店もあり、石岡は外食産業は人口の割合にとても多いと思う。
 さて、昨日は泉町の話をしたので、今日は旧町名が「幸町」のことを少し書いてみたい。私は各町内会から見れば他所者であるので、この町名を聞いても場所がよくわからなかった。現在の住所表記では国府7丁目あたりと思う。旧水戸街道の府中宿の入口にあたる。現在の6号国道から県道355線で市街地方面に左折し、登り坂の途中で斜め左に入ったあたりだ。こちらが昔の水戸街道であろう。幸町という名前は若松、泉町などと同様に江戸時代の宝永年間に変わったという。その前の町名は「土器屋(かわらけ)町」といった。「かわらけ」という地名は全国に多く存在し、また各地に素焼きの皿などを高いところから下に投げる「かわらけ投げ」などがの風習が残っている。石岡といえば国分寺があるが、この国分寺のやねの瓦を焼いたとされるところは旧八郷地区の瓦会(かわらえ)地区だ。瓦を焼いた窯が数基発掘されている。しかしこの地区の現在の町名は瓦谷(かわらや)である。もともとは瓦谷という地区もありこちらも「かわらえ」と読んでいたようなのであるが、新住所に変わるとそれまでの歴史が薄れていくように思われてならない。
さて幸町の土器屋(かわらえ)であるが、何が焼かれていたのであろうか?
「府中雑記」には「今幸町ト云ウ所宝永年改ル往古土器屋ト云リ、其故ハ国府ナル故ニ古実ノ神事数多アリ、其時窪手平賀ナト云土器ヲ製セシ所也ト云ヒ伝フ」
と書かれているという。石岡は寺も多く、神事も盛んに行われていたため、この近辺に神事用土器の職人が多く住んでいたと考えられる。幸町ではそのようなことは伝わってこない。少しでもどこかにそのような地名の痕跡を残しておいてほしいと願っている。旧水戸街道は現在の355線を通り、泉町へ右折していたが、鎌倉時代の古東海道や鎌倉街道なるものはこの道ではなかったはずで、おそらく街道の入口となる前からそのような人たちが集まっていたのであろう。石岡「三光宮」といわれる日天宮がある。

地名 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2010/09/12 14:46

カラスは嫌われ者?

 朝晩はようやく秋らしくなり、朝起きると山鳩が毎日のように遠くで鳴いている。鳴き声がこもったような鳴き方だがよく聞こえる。「ポーポッボッボー」などと聞こえる。鳥の鳴き方は人によっても違って聞こえるし、国によっても違うようです。今日車で信号待ちしていたら、隣りの反対車線にカラスが道路に落ちているエサをついばんでいた。こちらを見て首を傾げたような仕草をしておどけたようにも見えた。真っ黒で愛嬌などは感じないのだが、人間に嫌われてばかりではかわいそうだ。
このカラスは「カアカア」などと何時も表現されるが、英語でも「CAW」というので世界共通なのであろうか? ところでロシアのモスクワの赤の広場に近い公園で白いカラスを見かけたことがある。
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白いといっても真っ白ではなく、写真のように腹と背中の一部が白っぽい灰色です。普通に沢山いた。
「カラスは黒い」とは、世界中共通であると思っていたが、そうでもないようだ。童謡などでは「からすの羽根は何故黒い?」とか「白い羽根を拾って体につけて、他の鳥の仲間になろうとしてバレタ話し」などいくつもでてくる。どれも良いイメージは持たれていないらしい。日本書紀や古事記には八咫烏(やたがらす)という三本足のカラスが登場する。神武天皇の東征で、大和に上陸したとき、熊野・吉野などの道案内をしたという。元々は中国の故事に出てくるというが、太陽神に関係するようだ。神武天皇は太陽の上る方向へ進のだが、ここでは地元の豪族に敗れ、南周りで進んだ。何か関係があるのだろうか?
またこのカラスは縁起物としてサッカーの日本代表チームのユニフォームのマークとしても使われている。この八咫烏が特別というわけではなく、昔はカラスは嫌われ者ではなかったのではないだろうか。
枕草子にも家路に帰るカラスが出てきたと思う。またカラスの鳴き声は童謡「七つの子」に登場するので家路に帰るイメージがあるのかもしれない。
しかし、カラスはとても頭の良い鳥で、かなりの知能を持っている。それなのにどこの国でも嫌われ者のようだ。
アメリカ映画「白いカラス」はユダヤ人と偽って暮らしてきた黒人の元大学教授のこころの闇を題材に黒人問題を扱っている。しかし、映画の英語でのタイトルは「The Human Stain」(人間のシミ?汚れ?)というもので、カラスなどという言葉は出てこない。日本語に直した時のものだ。
これも日本人の感性なのかもしれない。

カラスの話 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2010/09/14 20:17

あゝ石岡駅(1)

 このブログもはじめてからようやく3ヶ月が経過した。
毎日続けて書くこともかなり大変なものだ。
もともとビジネス文書以外には書くこともあまりなかった。
こうして始めたからにはもう少し続けていきたいな~・・・・??
今日からは「石岡駅」について知られているようで知られていないことなどを少し書いてみたい。
「汽笛一声新橋を…」と歌にも歌われている通り新橋(現汐留駅)が完成したのは明治5年でした。
そして鉄道は瞬く間に全国に広がっていきました。
明治18年11月に東北本線(日本鉄道)が大宮-宇都宮間で開通しました。
これにあわせて、水戸-小山間に水戸鉄道が明治20年に開通します。
しかし、常磐線は、常磐炭鉱の石炭を東京の方に運ぶ必要がありましたが、建設が遅れます。
友部-土浦間の開通が明治28年。土浦-田端間が明治29年12月に開通しました。
記録によると恋瀬川を渡る橋と湿地帯の通過の工事が難航したようです。
最初は少し高くなった山側はトンネルを掘る計画だったようですが、切りとおしとし、削り取った土を湿地帯に埋めたといわれています。工事の写真が「石岡の歴史」などに載っています。
石岡駅は山王川ぞいの低地に作られました。それと同時に「大小路新道」を作り、駅に荷馬車で荷物を運びやすくしたのです。
土浦線は海岸線と名前を変更し、その後日本鉄道として国有化となりました。

 さて、正岡子規が水戸への旅の途中、石岡の万屋旅館に泊まったのは、明治22年の春です。
水戸まで歩き、帰りは水戸線の列車で帰ります。
万屋さんはふるさと文庫「水戸紀行」によればピノキオというおもちゃ屋さんだというし、今泉さんのブログでは「カギヤ」さんのところでむかし玩具の店だったとあります。
市にも看板くらい出してほしいといっているがまだ実現されないようだ。
呑気なものだ・・・・。
看板を出すなら、地元新聞や大手の新聞にも連絡して、除幕式でもやってほしいものだ。
土浦の旧真鍋公園場所には霞ケ浦を眺めて読んだ歌碑ができ、きちんと除幕式も行われた。
仕事とはこういうものだ。
教育委員会が看板を出して終わりではない。
正岡子規となれば知名度は抜群だ。全国に歌の会があり、会員の数はものすごい。
先日風土記の丘にも歌の会の人が観光バスで来ていた。
知られていればきっといってみたいと思うに違いない。
今日は時間がないので続きは明日に・・・。

あゝ石岡駅 | コメント(5) | トラックバック(0) | 2010/11/11 20:49

あゝ石岡駅(2)

 一昨日の石岡駅にまつわる話で書いた正岡子規の泊まった万屋旅館さんの
場所についてご連絡いただきほぼ特定できたこと感謝。
これも鍵屋さんの玩具部門がピノキオとなったのと、この場所が変わって今の
ピノキオトーイさんの場所に移ったなんてまったく想像しませんでした。
ネットはやはり情報にはすごい威力を発揮します。
市の方で特定して句碑を立ててください。
万屋を出て水戸へ向かう子規は筑波山を見て句を詠んでいます。

・二日路は筑波にそふて日ぞ長き
・白雲の蒲團の中につゝまれてならんで寐たり女體男體

一緒に載せていただきたいものです。「坂の上の雲」のテレビ放映がチャンス。

今日は石岡駅の昔の時刻表を載せておきます。
明治28年に石岡駅が開設され、6年後の明治34年発行の「石岡繁昌記」に載っていました。

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思ったより本数が多い気がしますね。上下1日6本ずつです。

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走っていたのは今はなつかしいSL(蒸気機関車)です。
時間も上野まで3時間くらいかかっていたようです。

石岡駅は現在橋上駅にする計画が進んでいます。
予定は2014年完成。30億円以上かかるそうです。また市の負担も・・・。
勝田、友部が先に橋上駅となり、特急がとまる駅としてはただ1つとり残されてしまいました。
乗降客は減る一方で20~30年前は1万人はいた客数が今では6000人以下。
このままでは計画のみで終わってしまわないかと心配です。
市民も巻き込んでの活動を推進すべきですね。
続きはまた明日。

あゝ石岡駅 | コメント(7) | トラックバック(0) | 2010/11/13 17:43
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